摘要：介紹了智能消防應急照明系統的設計原則，分析了城市地下綜合管廊中智能消防應急照明系統設計，包括系統智能化、供電線(xiàn)路設計、燈具設計、系統通信設計，提出智能消防應急照明系統借助自控系統的終端平臺和網(wǎng)絡(luò )系統，滿(mǎn)足建筑物救援需求，將火災事故的影響降到*低。

關(guān)鍵詞：城市地下綜合管廊；智能消防應急照明系統；智能化設計；燈具設計

0引言

現階段，人們十分重視智能化預警系統以及逃生照明系統，故對各類(lèi)建筑物的防火能力提出了較高要求。通過(guò)智能消防應急照明系統的合理應用，能夠在整體上提升電氣設計水平。 地下綜合管廊建筑物發(fā)生火災的概率相對較高，其中有電氣方面的因素。綜合管廊建筑物內部設置較多的電氣設備,增加了電氣火災的發(fā)生概率。在出現火災情況下，需要準確判斷相應的火源點(diǎn)，并采取有效的滅火方式。城市地下綜合管廊建筑物中主要滅火裝置是各防火分區內的消防設施，如消防噴淋，超細干粉等。因此，需要對消防設施進(jìn)行定期維護，確保相關(guān)消防設施的正常使用。

1智能消防應急照明系統設計原則

集成智能消防應急照明系統需要保證系統構架的簡(jiǎn)潔性，并能夠對系統進(jìn)行有效控制，故需要對配電以及燈具位置進(jìn)行合理布置,這就要建立集中控制型系統。每個(gè)管廊的路線(xiàn)規劃和空間及其放置線(xiàn)纜有不同的需求，系統設計時(shí)需要根據每個(gè)地下管廊的結構形式、相關(guān)使用功能等進(jìn)行設計，將每200 m為1個(gè)防火分區作為一個(gè)防火單元（視每一段結構特點(diǎn)，無(wú)意外為200 m），在不同的疏散區及防火分區中確定相應的逃離點(diǎn)，并制定相應的應急疏散方案。綜合管廊內部如圖1所示,其中長(cháng)方形燈管為應急照明燈具，指示逃生路線(xiàn)。

圖1綜合管廊內部

應急疏散方案對各個(gè)疏散區的疏散方向以及疏散路徑等合理規劃，各個(gè)疏散口設置相應的指示燈，在疏散通風(fēng)口需設立明確的標示或燈光指示。疏散指示方案設計中，按照每個(gè)防火分區中*短路徑的設計原則，合理規避不良風(fēng)險，如逃生口、井蓋的損壞，確保系統相關(guān)功能正常。 相關(guān)設計人員應提升系統的智能設計水平，將應急照明系統和消防應急系統進(jìn)行聯(lián)合應用，滿(mǎn)足建筑物救援需求,將火災等安全事故的影響降到*低。應急照明控制示意圖如圖2所示

圖2應急照明控制圖示意圖

2智能消防應急照明系統設計

2.1系統智能化設計

地下環(huán)境具有特殊性（潮濕、干燥），不同防火分區溫差大，昆蟲(chóng)、鼠類(lèi)較多等。地下管廊智能消防應急照明系統中大量的設備節點(diǎn)和無(wú)用的開(kāi)關(guān)次數不利于設備的使用壽命。為了確保系統可靠性和延長(cháng)使用壽命，在實(shí)際設計時(shí)需要采用智能化設計理念,確保電氣設計的整體結構得到有效優(yōu)化,減少其無(wú)用的節點(diǎn)設備和無(wú)用的使用次數。消防應急照明系統要具有較多功能,應與自控系統相結合,借助自控系統的終端平臺和網(wǎng)絡(luò )系統，提升系統智能化水平，實(shí)現聯(lián)防聯(lián)控。

應急照明系統從廣義上應劃分進(jìn)消防系統, 但在地下綜合管廊的建設理念中,與自控系統相結合能發(fā)揮更加突出的作用。目前，自控系統中已能實(shí)現人員定位、APP軟件操作和網(wǎng)絡(luò )的全覆蓋，如與應急照明系統相結合，就能發(fā)揮更大作用。

如果發(fā)生火災、水災、氣體泄漏等情況，信號能通過(guò)相應傳感器及時(shí)傳送到上位機服務(wù)器和界面;通過(guò)人員定位系統，在后臺或界面提示相應的工作人員位置;通過(guò)內網(wǎng)傳送到終端人員APP 移動(dòng)設備上，并自動(dòng)打開(kāi)相應逃生錄像上的應急照明;通過(guò)自控相關(guān)設備與應急照明系統的結合，完成人員逃離。系統聯(lián)動(dòng)示意圖如圖3所示。

圖 3 系統聯(lián)動(dòng)示意圖

2.2供電線(xiàn)路設計

地下空間中各類(lèi)供電不穩定，甚至斷電情況時(shí)有發(fā)生，因此需要對供電線(xiàn)路進(jìn)行合理化設計,可從如下方面考慮：

(1)明確電纜系統設計標準,保證系統的耐火性滿(mǎn)足相關(guān)的標準要求，即便火災情況下也能保證系統持續供電。

(2)需要多回路的保障供電安全。傳統市電對區域進(jìn)行供電，會(huì )發(fā)生跳閘等情況,需要在脫離市電的基礎上再加裝一供電回路,如自備發(fā)電機或者不間斷電源(UPS)，保障地下管廊應急照明系統的穩定運行(連續照明時(shí)間超過(guò)1.5 h）

2.3燈具選擇

燈具設計時(shí)不僅要體現智能化的設計理念,還需要考慮設備的可靠性和使用壽命。因此，不僅要選擇適合的燈具，還應該將燈具和相關(guān)的疏散標志進(jìn)行結合，在突發(fā)意外時(shí)各個(gè)設備能互相聯(lián)動(dòng)，為逃生指明方向。值得注意的是，設計人員需要對燈具容量進(jìn)行不斷優(yōu)化，以滿(mǎn)足相應的規范標準。選擇具有瞬間啟動(dòng)功能的燈具，做到燈具和疏散指示等應急設備的聯(lián)動(dòng),并與自控系統相結合，以獲得較好的應急疏散效果。

2.4系統通信設計

民用建筑中，前端設備往往沒(méi)有通信要求, 只采用二線(xiàn)制供電，即可滿(mǎn)足應急要求，也可增加感光等智能傳感器。但在管廊內部往往需要與自控系統相結合,傳統強開(kāi)信號不僅接入區域消防控制柜，還應接入相應的PLC。前端、中端、末端都裝有帶通信功能的設備，一旦出現火災，報警系統發(fā)出相應的報警信號，且自控系統也能根據要求進(jìn)行控制，同時(shí)下發(fā)各種指令給設備完成相應動(dòng)作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )發(fā)送信息給末端APP,對現場(chǎng)火災進(jìn)行多方位監控,有助于實(shí)現消防聯(lián)動(dòng)目標，幫助人員及時(shí)逃離出重災區域。系統設計時(shí)要及時(shí)解決潛在安全隱患，不斷完善各方面缺陷，保證系統運行效率，滿(mǎn)足人們實(shí)際需求。

3 AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺

（1）平臺概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺集電力監控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監測于一體，為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數據支持，從數據采集、通信網(wǎng)絡(luò )、系統架構、聯(lián)動(dòng)控制和綜合數據服務(wù)等方面的設計，解決了綜合管廊在管理過(guò)程中存在內部干擾性強、使用單位多及協(xié)調復雜的根本問(wèn)題，大大提高了系統運行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎設施、環(huán)境和設備的使用和恢復效率。

（2）平臺組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化平臺，它集成了10KV/O.4KV變電站電力監控系統、變電所環(huán)境監控系統、智能馬達監控系統、電氣火災監控系統、消防設備電源系統、防火門(mén)監控系統、智能照明系統、消防應急照明和疏散指示系統。用戶(hù)可通過(guò)瀏覽器、手機APP獲取數據，通過(guò)一個(gè)平臺即可全局、整體的對管廊用電和用電安全進(jìn)行進(jìn)行集中監控、統一管理、統一調度，同時(shí)滿(mǎn)足管廊用電可靠、安全、穩定、高效、有序的要求。

（3）平臺拓撲圖

、

（4）平臺子系統

電力監控

電力監控主要針對10/0.4kV地面或地下變電所，對變電所高壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表進(jìn)行保護和監控，對0.4kV出線(xiàn)配置多功能計量?jì)x表，用于測控出線(xiàn)回路電氣參數和用能情況，可實(shí)時(shí)監控高低壓供配電系統開(kāi)關(guān)柜、變壓器微機保護測控裝置、發(fā)電機控制柜、ATS/STS、UPS，包括遙控、遙信、遙測、遙調、事故報警及記錄等。

環(huán)境監測

環(huán)境監測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃氣體濃度、門(mén)禁、視頻、空調、消防數據的采集、展示和預警，同時(shí)也可接入管廊艙室內的水泵和通風(fēng)排煙風(fēng)機等設備集成的第三方系統完成管廊環(huán)境綜合監控。

馬達監控

馬達監控實(shí)現對管廊電機的保護、遙測、遙信、遙控功能，實(shí)現對電機過(guò)載、短路、缺相、漏電等異常情況的保護、監測和報警。在需要的情況下可以設置聯(lián)動(dòng)控制。

電氣安全

AcrelEMS-UT能效管理系統針對配電系統的電氣安全隱患配置相應的電氣火災傳感器、溫度傳感器，消防設備電源傳感器、防火門(mén)狀態(tài)傳感器，接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示，并且對UPS的蓄電池溫度、內阻進(jìn)行實(shí)時(shí)監視，發(fā)生異常時(shí)通過(guò)聲光、短信、APP及時(shí)預警。

智能照明控制

防火分區單獨控制，分區內設置智能控制面板就地驅動(dòng)器；開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器連接消防報警系統，接收消防報警信息，強制打開(kāi)驅動(dòng)器回路。

廊內上方安裝智能照明傳感器，使人員進(jìn)入管廊內自動(dòng)開(kāi)啟燈具，在管廊內停留燈具保持常亮，離開(kāi)后燈具關(guān)閉。

除了現場(chǎng)的控制方式外，還可用電腦端實(shí)現集中控制，實(shí)時(shí)遠程監控當前區域的照明情況，必要時(shí)可遠程控制該區域的照明。

考慮現場(chǎng)模塊分布較廣，距離過(guò)長(cháng)，除了現場(chǎng)的控制方式外，還可用電腦端實(shí)現集中控制，實(shí)時(shí)遠程監控當前區域的照明情況，必要時(shí)可遠程控制該區域的照明。

系統支持單控、區域控制、自動(dòng)控制、感應控制、定時(shí)控制、場(chǎng)景控制、調光控制等多種控制方式，支持延時(shí)控制，避免同時(shí)亮燈負荷對配電系統造成沖擊。模塊不依賴(lài)系統，可獨立工作，每個(gè)模塊均自帶時(shí)間模塊，可根據經(jīng)緯度自動(dòng)識別日出日落時(shí)間實(shí)現自動(dòng)控制功能。

5結語(yǔ)

隨著(zhù)人們對智能化的要求越來(lái)越高,相應在管廊建設中也要不斷革新現有思維，打破傳統的應急照明機制，通過(guò)更加智能、更加高效的設計思路和手段,不斷完善應急照明系統功能，一旦出現火災時(shí),確保人們的生命安全，能夠為人員的疏散與撤離工作提供可靠幫助.

參考文獻

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